Un sitio estratégico: el puerto de Barranqueras cumple 98 años
El puerto de Barranqueras cumple este lunes 7 sus 98 años de vida. El gobierno chaqueño asegura que este aniversario llega con varios proyectos de concretar, con obras entre las que menciona las mejoras en su accesibilidad, playa de estacionamiento de camiones, la zona primaria aduanera, la repavimentación dentro de las instalaciones portuarias y su iluminación.
Este nuevo aniversario, dice el parte de prensa oficial, encuentra al Puerto de Barranqueras en un contexto particular, con el proyecto de concretar obras anheladas a través del Gobierno provincial, como su accesibilidad, su playa de estacionamiento de camiones, la zona primaria aduanera, la repavimentación dentro de las instalaciones portuarias y su iluminación.
EL DRAGADO
Asimismo, es importante remarcar la importancia del dragado del riacho Barranqueras, obra que lleva a cabo la compañía Jan de Nul, aprovechando una histórica bajante del río, y que también incluye balizamiento e inversiones esperadas para el gigante portuario.
EL ORIGEN DEL PUERTO
Los orígenes del puerto fueron marcados por su propia gente, quienes lo tomaron como un amarradero precario de madera a orillas del riacho Barranqueras, el trabajo de los hacheros, los primeros pobladores de Vilelas, las barranqueras (aquellas mujeres que lavaban las ropas en las costas), de esta manera es como la historia va contando como aquel viejo muellecito de madera se fue convirtiendo en un verdadero gigante, el Puerto de Barranqueras, declarado provincial en 1923, con la llegada del vaporcito, el ferrocarril y La industria. Dando paso a la gran ciudad portuaria de Barranqueras.
SU UBICACIÓN ESTRATEGICA
Su ubicación estratégica, hizo que en el correr de los años, alcanzará a convertirse en el tercer puerto de mayor movimiento del país, solo superado por Rosario y Buenos Aires, logrando que la mayor producción chaqueña sea enviada en barcazas, trenes, y camiones.
Hoy en día, el Puerto de Barranqueras, pese a la bajante histórica que impide hace dos años que una barcaza pueda amarrar en su muelle, supo reinventarse y adaptarse a esta nueva situación y ser resiliente, logrando transportar la mercadería por ferrocarril y camiones.
PARA EXPORTAR
Gracias a la iniciativa del gobernador Jorge Capitanich y a los gobernadores de las regiones NEA y NOA, que conforman el Consejo Regional Norte Grande, podemos conectar a productores de la región, para exportar a países vecinos, a través de nuevas rutas comerciales.
CLAVE DENTRO DE LA HIDROVIA
El Puerto de Barranqueras es mirado como estratégico por su ubicación privilegiada, dentro de la hidrovía Paraná-Paraguay, su conexión fluvial, ferroviaria y vial con los países del Mercosur, Chile y Bolivia, conectando al Norte Grande, para el desarrollo y fortalecimiento de la economía regional.